フォルクスワーゲン ゴルフ | ホンダ インサイト | |
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VS | ||
10万円~809.9万円
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中古車相場 |
14.8万円~318万円
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943台 | 中古車掲載台数 | 397台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフ | ホンダ インサイト | |
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291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 326.2万円~372.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1820×1410 |
999~1984 | 排気量(cc) | 1496 |
110~333 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12) |
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