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ゴルフとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとレンジャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日野自動車  レンジャー
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 970円1980万円
レンジャーの相場表を見る
942 中古車掲載台数 551
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン TV ナビ ETC バックカメラ アルミホイル

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 認定中古車 ワンオナ 禁煙 7.5後期モデル

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD VW認定中古車

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 特別限定 専用デザイン カープレイ

    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ クリーンディーゼル リアカメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用アルミホイール

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 正規認定中古車

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー ウイング kk-生エンジン セミワイド 90アオリ

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 レンジャー ヒラセルフクレン4段 

    本体価格
    537万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載2.65t アルミウィング プリクラッシュセーフフティー ETC

    本体価格
    1090万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン アームロール 新明和 ツインシリンダー

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 レンジャー 7200ボデー ワイドボデー リアエアサス アルコア製アルミホイール 内フック有

    本体価格
    187万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ユニック 4段ラジコン フックイン 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t平ボディ 最大積載量4000kg 荷台内寸620cm/214cm 4トンヒラ 3人乗り

    本体価格
    296.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4.9t フルクレーン TS70M-2 クレーン 検査R8年5月 エアコン

    本体価格
    538.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4WD 4t深ダンプ ボディ ステンレス張り

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 21-173 5段クレーン ラジコン オートマチック車

    本体価格
    439万円

関東
357
246.2万円
関西
137
206.6万円
東海
129
236.5万円
北海道
45
170.6万円
九州
99
230.3万円
東北
44
164.7万円
北陸・甲信越
53
187.1万円
中国
66
205.4万円
四国
12
204.9万円
地域別台数
関東
93
411.1万円
関西
68
502.4万円
東海
83
525.5万円
北海道
133
478.4万円
九州
87
341.8万円
東北
38
443.7万円
北陸・甲信越
11
440.4万円
中国
11
450.7万円
四国
27
317.5万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日野自動車  レンジャー
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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