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ゴルフとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとレンジャーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   日野自動車  レンジャー
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 970円1980万円
レンジャーの相場表を見る
952 中古車掲載台数 553
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーPKG 純正ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    237.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ オクターヴ カーナビ ETC フォグライト シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 衝突軽減 ACC DiscoverPro

    本体価格
    172.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン ディーゼルターボ クリーンディーゼル ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT DCCパッケージ 専用17AW 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 特別限定モデル 専用チューニング

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3.5t積 Fバイザー 平成30年 3連テール メッキホイールカバー ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー フラトップZEROII・タイヤ固縛 フルオプション・アルコアアルミホイール

    本体価格
    1348万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング kk-生エンジン セミワイド 90アオリ

    本体価格
    355万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド アルミウイング パワーゲート 車検R7-2 ターボ ES 左電格ミラー

    本体価格
    289万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン・ラジコン付き 

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ 最大積載3.6t コボレーン 強化ダンプ 新明和製

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 レンジャー -30℃低温冷凍車 6MT フル装備 

    本体価格
    254万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t 3段クレーン リアクレーン ラジコン フックイン 2.93t吊 床板 2300kg 3人乗 6MT

    本体価格
    366万円

  • 日野自動車 レンジャー (0027A) 増トン アルミウイング 中古ウイング 中古ウイング車販売

    本体価格
    310万円

関東
361
245.7万円
関西
141
206.8万円
東海
134
237.9万円
北海道
45
170.6万円
九州
97
227.1万円
東北
44
166.1万円
北陸・甲信越
51
186.7万円
中国
68
204.9万円
四国
11
222.3万円
地域別台数
関東
93
411.1万円
関西
68
502.4万円
東海
83
525.5万円
北海道
134
478.7万円
九州
88
342.4万円
東北
38
443.7万円
北陸・甲信越
11
440.4万円
中国
11
450.7万円
四国
27
317.5万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   日野自動車  レンジャー
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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