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ゴルフとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとマスタングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  マスタング
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
936 中古車掲載台数 153
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビ・フルセグ・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車ETC

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフIIIGTiエンジン換装 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ONE OWNER

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG ターボ ナビ・TV ETC

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 本革シート ローダウン

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    398万円

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    428万円

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    245万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 社外4本出しマフラー フルエアロ KMC20AW

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  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規輸入車 走行4.7万km 修復歴ナシ

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  • フォード マスタング G 1オーナー 純正AW パワーシート ETC

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  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1243万円

関東
352
251.6万円
関西
143
212.8万円
東海
129
235.1万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
66
474.5万円
関西
15
408.6万円
東海
41
570.7万円
北海道
0
---
九州
15
449.9万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
3
822.9万円
中国
8
566.1万円
四国
3
191.7万円

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ゴルフとマスタングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   フォード  マスタング
291.6万円792.8万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
999~1984 排気量(cc) 2260~5200
110~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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