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ゴルフと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 65万円198万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
936 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正フルセグナビ ACC Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト IQライト ワンオーナー

    本体価格
    371.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI /SSR19AW/ローダウン/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ シートH 障害物センサー パークアシスト

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革 4WD ACC DiscoverPro ドラレコ LED

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車保証一年・ナビETCバックカメラ

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 登録未使用車

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボ・ナビ・バックカメラ・革シート

    本体価格
    271.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 DCCパッケージ 19インチアルミ

    本体価格
    388万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 軽減ブレーキ・Mスポキャリパー・Pゲート

    本体価格
    148万円

関東
352
251.6万円
関西
143
212.6万円
東海
129
235.1万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
32
117.4万円
関西
11
134.2万円
東海
6
110.9万円
北海道
0
---
九州
10
151.7万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
109.9万円

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ゴルフと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
291.6万円792.8万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2979
110~333 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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