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ゴルフと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  5シリーズツーリング
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 28万円920万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
953 中古車掲載台数 272
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフIIIGTiエンジン換装 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定車 ナビTV 自動衝突軽減ブレーキ 1オナ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 1オーナー 18インチAW 車検整備付 認中1年

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 正規認定中古車

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 純正ナビ・バックカメラ・前席シートヒータ

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 本州仕入れ車 6MT ダウンサス マフラー

    本体価格
    83万円

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    35万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
356
252.8万円
関西
146
215.3万円
東海
132
238.7万円
北海道
46
167.3万円
九州
100
225万円
東北
48
167.2万円
北陸・甲信越
52
193万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
133
258.6万円
関西
44
280万円
東海
42
238.5万円
北海道
5
268.3万円
九州
20
239.7万円
東北
6
280.5万円
北陸・甲信越
7
396.6万円
中国
11
276.6万円
四国
4
243.5万円

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ゴルフと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  5シリーズツーリング
291.6万円792.8万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
999~1984 排気量(cc) 1995
110~333 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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