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ゴルフとM3を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとM3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  M3
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
939 中古車掲載台数 63
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車保証付きNaviEtcBcAcc

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン プラチナム エディション 特別仕様車 1オーナー メーカー保証

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1年保証/AppleCarPlay/Android

    本体価格
    170.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 特別仕様車 デジタルメーター ACC

    本体価格
    187.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD アクラポ ST車高調 特別仕様車 ワンオーナ

    本体価格
    688万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 自社下取り車両 天張り張替済み

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ Ci 社外オーディオ/ETC/社外AW/丸目4灯

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙ディスプロナビ地デジACC衝突軽減

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ テクノロジーPKG DiscoverProパッケージ

    本体価格
    308.8万円

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  • BMW M3 3.2 ダカールイエロー アーキュレーマフラー

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    500万円

  • BMW M3 Sport Evolution IDINGPOWER E30 M3-S4

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  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 3.2 左6速MT SR ハーフレザー OP19AW

    本体価格
    695万円

  • BMW M3 E92M3 GTS 世界限定135台/国内未登録

    本体価格
    3850万円

  • BMW M3 4.0 HYPER FORGED/パワクラマフラー/KW車高調

    本体価格
    382.6万円

関東
356
253.4万円
関西
143
215.6万円
東海
127
235.8万円
北海道
44
165.6万円
九州
99
226万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
50
189.1万円
中国
64
207.4万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
28
488.5万円
関西
13
475万円
東海
15
541.1万円
北海道
1
498万円
九州
3
1571万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
519万円
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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ゴルフとM3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  M3
291.6万円792.8万円 新車時価格 996万円1263万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
999~1984 排気量(cc) 3999
110~333 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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