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ゴルフとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A5スポーツバック
VS
10万円809.9万円
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中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
936 中古車掲載台数 261
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 社外ナビTVETC純正フォグキーレス

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター フロントアシスト

    本体価格
    167.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン メーカーナビ  フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    85.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 6MT トルネードレッド ローダウン

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙 フル4WD 追従クルコン フルセグ BT

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙 ナビ Fセグ CD DVD BT Bカメ キーレス

    本体価格
    50.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    314万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正AW ETC

    本体価格
    62万円

関東
352
251.6万円
関西
143
212.6万円
東海
129
235.1万円
北海道
44
165.6万円
九州
98
226.9万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192.1万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
102
316.6万円
関西
46
298.8万円
東海
38
348.2万円
北海道
17
245.1万円
九州
19
344万円
東北
11
300.2万円
北陸・甲信越
14
249.9万円
中国
11
311.7万円
四国
3
108.9万円

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ゴルフとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A5スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
999~1984 排気量(cc) 1968~1984
110~333 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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