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ゴルフとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとA5カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A5カブリオレ
VS
18万円804万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 45万円468万円
A5カブリオレの相場表を見る
944 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ ACC 黒革 DYNAUDIOサウンド

    本体価格
    259.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 新規車検整備付き・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー OP19AW LEDM Dコックプロ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ・フルセグ・ETC・アルカンターラ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション 専用レカロステアリング ECU-チューン済

    本体価格
    295.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    228.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン BMT

    本体価格
    107万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC DCC H&Rダウンサス

    本体価格
    318.8万円

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    154万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD オープンカー グレー本革シート ETC

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    285万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 禁煙車 記録簿 本革シート

    本体価格
    157.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド/ベージュ革/ブラウントップ

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ブラウントップ/Bang&Olufsen/革シート

    本体価格
    468万円

関東
355
251.3万円
関西
146
211.7万円
東海
124
236.7万円
北海道
44
169.8万円
九州
101
225.6万円
東北
47
170.8万円
北陸・甲信越
54
194万円
中国
62
207.5万円
四国
11
213.1万円
地域別台数
関東
5
161.6万円
関西
2
163.4万円
東海
3
178.6万円
北海道
1
45万円
九州
1
200万円
東北
2
219.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
468万円
四国
0
---

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ゴルフとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A5カブリオレ
291.6万円792.8万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~333 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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