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ゴルフとTTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TT
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
943 中古車掲載台数 325
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 衝突軽減 ACC 黒革 フルセグナビ Bカメ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 限定400台 衝突軽減 ACC ナビBカメ スマキ-

    本体価格
    112.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 衝突軽減 ACC DiscoverPro

    本体価格
    172.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス カープレイ対応ナビ専用シート+サス+AW

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 障害物センサー ETC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テクノロジーPKG DiscoverProナビ ACC LED

    本体価格
    173.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ETC ACC レザー

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 記録簿付 スペアキー アシスタンスPKG

    本体価格
    249.8万円

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    69.8万円

関東
356
251.5万円
関西
144
210.9万円
東海
129
234.6万円
北海道
46
169.3万円
九州
98
226.6万円
東北
46
169.3万円
北陸・甲信越
51
192万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
117
217万円
関西
42
222.5万円
東海
53
243.3万円
北海道
27
158.6万円
九州
24
175.6万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
231万円
四国
10
134.9万円

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ゴルフとTTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  TT
291.6万円792.8万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
999~1984 排気量(cc) 1798~1984
110~333 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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