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ゴルフとS8を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとS8の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S8
VS
10万円809.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 160万円1559万円
S8の相場表を見る
945 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ・フルセグ・ETC・アルカンターラ

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 4WD 新品天張貼替済 OZ18AW PIAAフォグ

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ナビ クルコン シートヒーター MTモード付

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正メモリナビ/ETC2.0/レムスマフラー

    本体価格
    418.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ ナビ ACC TV IQヘッドライト

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション ナビ TV Bluetooth クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ 6速DSG ナビ・TV ETC

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI REMUSマフラー社外ナビBTETCユーザー買取車

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    965万円

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    289万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    535万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1250万円

関東
355
251.8万円
関西
144
210.8万円
東海
130
235.5万円
北海道
46
169.3万円
九州
99
225.9万円
東北
47
169.2万円
北陸・甲信越
51
192万円
中国
63
207.2万円
四国
10
188.5万円
地域別台数
関東
17
592.1万円
関西
6
806.6万円
東海
12
544.6万円
北海道
5
730.8万円
九州
0
---
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1559万円
四国
0
---

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ゴルフとS8のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  S8
291.6万円792.8万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
999~1984 排気量(cc) 3996
110~333 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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