フォルクスワーゲン コラード | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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VS | ||
468万円
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中古車相場 |
88.5万円~148万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン コラード | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
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359万円~480万円 | 新車時価格 | 158.2万円~191.1万円 |
クーペ | ボディタイプ | トラック |
4050×1675×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
1780~2861 | 排気量(cc) | --- |
135~190 | 最高出力(馬力) | 41 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12) |
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