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ポロとクオンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   UDトラックス  クオン
VS
18万円448万円
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中古車相場 120万円1368万円
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606 中古車掲載台数 67
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    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン フロントアシスト 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    183.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    26.8万円

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関東
213
154.4万円
関西
90
137.8万円
東海
92
151.5万円
北海道
18
88万円
九州
63
149.3万円
東北
40
123.1万円
北陸・甲信越
39
135.3万円
中国
39
175.2万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
8
539万円
関西
18
447.9万円
東海
11
467.4万円
北海道
14
711万円
九州
6
333.5万円
東北
6
636.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ポロ   UDトラックス  クオン
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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