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ポロとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
18万円448万円
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中古車相場 105万円449.9万円
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604 中古車掲載台数 126
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  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    152.2万円

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    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 認定中古車1000cc

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    168万円

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関東
212
154.8万円
関西
90
137.8万円
東海
92
151.5万円
北海道
17
86.7万円
九州
63
149.3万円
東北
40
123.1万円
北陸・甲信越
39
135.3万円
中国
39
175.2万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
35
194.4万円
関西
10
326.4万円
東海
12
192.5万円
北海道
29
170.6万円
九州
11
233.7万円
東北
14
176.7万円
北陸・甲信越
11
203.8万円
中国
2
157.8万円
四国
2
309.5万円

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ポロとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
209.8万円486.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
999~1984 排気量(cc) 2362
95~207 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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