フォルクスワーゲン ポロ | トヨタ カローラルミオン | |
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VS | ||
15万円~399万円
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中古車相場 |
19.3万円~155万円
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587台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ポロ | トヨタ カローラルミオン | |
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209.8万円~486.5万円 | 新車時価格 | 168万円~242.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4060×1750×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1630 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
95~207 | 最高出力(馬力) | 109~144 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上 Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3) |
解説 |
くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ” カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10) |
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