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ポロとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
18万円448万円
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中古車相場 79万円199万円
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606 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター 

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    118万円

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    218万円

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    83万円

関東
213
154.4万円
関西
90
137.8万円
東海
92
151.5万円
北海道
18
88万円
九州
63
149.3万円
東北
40
123.1万円
北陸・甲信越
39
135.3万円
中国
39
175.2万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
1
83万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
1
85万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ポロとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ハイエースレジアス
209.8万円486.5万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
999~1984 排気量(cc) 2693~2982
95~207 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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