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ポロとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ポロとザッツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  ザッツ
VS
18万円448万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 1.7万円34.2万円
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602 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン ディスプレイオーディオCDバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正メモリーナビ・フルセグTVターボ

    本体価格
    179.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 禁煙 ナビゲーションシステムPKG 地デジTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 純正HDDナビ/フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン エナジェティックオレンジ 禁煙 キーレス

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ ACC リアカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー ターボ CDプレイヤー 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    18.7万円

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    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    1.7万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 保証付 キーレス ナビ TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 エンジンスターター ETC

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム オリジナルツートン フルエアロ キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム タイミングベルト交換済

    本体価格
    10万円

関東
212
154.5万円
関西
87
137.7万円
東海
93
151.9万円
北海道
18
88万円
九州
62
149万円
東北
40
123.1万円
北陸・甲信越
40
138.5万円
中国
38
178.5万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
14
19.1万円
関西
11
17.5万円
東海
5
13.5万円
北海道
3
20.6万円
九州
4
10.2万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
2
19万円
中国
3
11.3万円
四国
5
24.4万円

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ポロとザッツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   ホンダ  ザッツ
209.8万円486.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
999~1984 排気量(cc) 656
95~207 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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