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EX30とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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EX30とエミーラの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   ロータス  エミーラ
VS
468万円498万円
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中古車相場 ---
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40 中古車掲載台数 31
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 登録済み未使用車

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・新型車・ハーマンカードン

    本体価格
    479.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ デモカーアップ 禁煙車

    本体価格
    479万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ グーグル搭載 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ パノラマガラスルーフ ハーマンオーディオ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 点検整備記録簿付き ガラスサンルーフ

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当店試乗車 パノラマルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    469万円

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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

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    1397.8万円

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    1573万円

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

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    1438万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8DCT AMGエンジン

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

    本体価格
    1628万円

関東
20
474.3万円
関西
6
480.2万円
東海
7
473.1万円
北海道
1
488万円
九州
4
479.8万円
東北
1
465.3万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
1474.4万円
関西
6
1493.2万円
東海
2
1494万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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EX30とエミーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   ロータス  エミーラ
559万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
--- 排気量(cc) 1991~3456
272 最高出力(馬力) 365~406
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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