ボルボ EX30 | マクラーレン 650S | |
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VS | ||
468万円~498万円
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中古車相場 |
1650万円~1750万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ EX30 | マクラーレン 650S | |
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559万円 | 新車時価格 | 3160万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4235×1835×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1199 |
--- | 排気量(cc) | 3799 |
272 | 最高出力(馬力) | 650 |
MR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4) |
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現在カーセンサーではEX30の中古車は40台、650Sの中古車は4台掲載しています。
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