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XC40リチャージとレパードを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとレパードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   日産  レパード
VS
349.8万円598万円
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中古車相場 58.8万円750万円
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112 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 弊社デモカー Google搭載 R9年12月保証

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    538万円

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    220万円

関東
51
491.3万円
関西
14
478万円
東海
20
487万円
北海道
5
442万円
九州
5
473.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
16
375万円
関西
2
245.4万円
東海
3
277.2万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
193万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
227.6万円
四国
2
235万円

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ボルボ  XC40リチャージ   日産  レパード
579万円739万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
--- 排気量(cc) 1998~2987
231~408 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

---
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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