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XC40リチャージと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  328GTB
VS
349.8万円619万円
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中古車相場 1980万円2300万円
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111 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

関東
50
494.1万円
関西
14
478万円
東海
20
487万円
北海道
5
442万円
九州
5
473.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
1980万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC40リチャージと328GTBのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   フェラーリ  328GTB
579万円739万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
--- 排気量(cc) 3185
231~408 最高出力(馬力) 270
FF、4WD、RR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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