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XC40リチャージとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XC40リチャージとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
349.8万円619万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 199.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
111 中古車掲載台数 74
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーアップ/Google搭載車/サンルーフ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    483万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマガラスサンルーフ ハーマン

    本体価格
    500万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ Pバックドア パワーシート

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    538.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーUP 禁煙車 GoogleOS サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカーアップ サンルーフ

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD BBS鍛造ホイール装着 純正アルミ付き

    本体価格
    472万円

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    568万円

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    本体価格
    253.6万円

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    本体価格
    634万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR・AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    637.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG HUD

    本体価格
    560万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD SR/本革/アドバンスドP/ワンオナ/ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    669.9万円

関東
49
496.3万円
関西
12
472.4万円
東海
20
487.5万円
北海道
5
442万円
九州
5
521.6万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
4
486万円
地域別台数
関東
32
490.3万円
関西
12
608.6万円
東海
8
542.3万円
北海道
10
479.5万円
九州
3
323.3万円
東北
3
326.7万円
北陸・甲信越
3
511.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

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XC40リチャージとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
579万円739万円 新車時価格 695万円1057万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
--- 排気量(cc) 1991
231~408 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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