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XC40リチャージと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージと124スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   アバルト  124スパイダー
VS
349.8万円619万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 190万円535万円
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111 中古車掲載台数 38
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  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 電気自動車 パノラマサンルーフ

    本体価格
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    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社試乗車 サンルーフ 360度ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

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関東
50
494.1万円
関西
14
478万円
東海
20
487万円
北海道
5
442万円
九州
5
473.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
14
358.6万円
関西
7
406.5万円
東海
8
453.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
2
380.2万円
北陸・甲信越
1
348.8万円
中国
1
359.4万円
四国
0
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XC40リチャージと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   アバルト  124スパイダー
579万円739万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
--- 排気量(cc) 1368
231~408 最高出力(馬力) 170
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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