ボルボ C40 | トヨタ ライトエーストラック | |
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VS | ||
361.3万円~609.8万円
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中古車相場 |
49.8万円~454万円
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68台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | トヨタ ライトエーストラック | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 134.5万円~191.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
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231~408 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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