ボルボ C40 | ローバー 75シリーズ | |
---|---|---|
VS | ||
361.3万円~609.8万円
C40の相場表を見る |
中古車相場 |
53.9万円~78万円
75シリーズの相場表を見る |
65台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ボルボ C40 | ローバー 75シリーズ | |
---|---|---|
499万円~759万円 | 新車時価格 | 520万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
--- | 排気量(cc) | 2497 |
231~408 | 最高出力(馬力) | 177 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
C40と75シリーズの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!C40と75シリーズの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC40の中古車は65台、75シリーズの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!