ボルボ C40 | マツダ MAZDA6セダン | |
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VS | ||
361.3万円~609.8万円
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中古車相場 |
139.8万円~380万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C40 | マツダ MAZDA6セダン | |
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499万円~759万円 | 新車時価格 | 284万円~466.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4440×1875×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1840×1450 |
--- | 排気量(cc) | 1997~2488 |
231~408 | 最高出力(馬力) | 156~230 |
4WD、FF、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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日本初導入となる、電気自動車専用モデル ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1) |
解説 |
車名を新たにしたフラッグシップセダン フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8) |
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