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XC40とXC70を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ボルボ  XC70
VS
198万円589.8万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
574 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ MY24 Google ピクセルLED

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車・ハーマンカードン・全周囲モニター

    本体価格
    291.5万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション SR ACC 純正ナビ 全方位 白革 温冷席 ETC

    本体価格
    313.8万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 2023年モデル Googleナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古車 Google搭載 登録済未使用車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 半革  ACC  LKA  BSM  アダプティブヘッド

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル LEDヘッドライト Googleナビ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ACC フルセグナビ 360度カメラ

    本体価格
    305万円

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    149.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 400台限定/06モデル/黒革/SR/Tベル済/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ベンチレーション 黒革 ナビ 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 05年後期モデル 記録簿 禁煙車

    本体価格
    74万円

関東
181
369.5万円
関西
113
381.6万円
東海
137
387.8万円
北海道
14
349.2万円
九州
30
372.3万円
東北
45
416.3万円
北陸・甲信越
29
342.2万円
中国
14
412.6万円
四国
11
374.7万円
地域別台数
関東
16
106.4万円
関西
2
63.8万円
東海
8
166.5万円
北海道
2
43.9万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

XC70の中古車を探す

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XC40とXC70のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ボルボ  XC70
389万円659万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1476~1968 排気量(cc) 1968~3192
163~252 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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