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XC40とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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XC40とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  サニーカリフォルニア
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
575 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ・360°カメラ・AppleCarPlay

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー Google搭載 全方位カメラ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 クライメートPKG・ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    341.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オナ/サンルーフ/ハーマンK/360度カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    524.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD キーレス プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024モデル新車保証継承クライメートPKG

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビ 全周囲 AppleCarPlay LED

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    362.4万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車 ナビTV Bluetooth対応 ETC2.0

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
186
374万円
関西
115
380.9万円
東海
130
387.2万円
北海道
13
350.4万円
九州
30
372.6万円
東北
45
415.6万円
北陸・甲信越
35
342.1万円
中国
11
418.1万円
四国
10
367.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

サニーカリフォルニアの中古車を探す

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XC40とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  サニーカリフォルニア
389万円659万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1476~1968 排気量(cc) 1497
163~252 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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