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XC40とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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XC40とマイバッハの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マイバッハ  マイバッハ
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
583 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 専用サス 48V harman/kardon 19インチAW

    本体価格
    390万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    321.4万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車レザーパノラマガラスルーフ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Googleナビ ドラレコ 360度ビューモニター

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD Google搭載 360度カメラ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 2021年式 パール/黒革 PowerSeat&ClimateP

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023 アルティメイト ガラスサンルーフ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ サイドステップ ドラレコ MY25

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー/サンルーフ付き/ドラレコ付き

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

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    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

関東
187
368.2万円
関西
110
384.3万円
東海
141
386.3万円
北海道
15
352.3万円
九州
31
372.1万円
東北
45
417.6万円
北陸・甲信越
30
343.4万円
中国
15
417.3万円
四国
9
362.7万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とマイバッハのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マイバッハ  マイバッハ
389万円659万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1476~1968 排気量(cc) 5513~5980
163~252 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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