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XC40とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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XC40とウラカンステラートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 4210万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
573 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD クライメートPKG ACC 全周囲カメラ

    本体価格
    418.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナードラレコアドバンス黒レザー

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    408.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    360万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY25 Google 当店DEMOカー LEDライト

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ハーマンK/ACC/ナビTV/360度カメ/LED/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 360°ビューカメラ BLIS CTA 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon全方位カメラ純正ナビ地デジ

    本体価格
    282.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

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    本体価格
    4790万円

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    4580万円

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    4360万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ARANCIO BOREALIS

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    本体価格
    4630万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    4350万円

関東
181
368.6万円
関西
111
383万円
東海
138
388.9万円
北海道
14
347.7万円
九州
31
375.5万円
東北
45
416.3万円
北陸・甲信越
29
342.2万円
中国
14
412.6万円
四国
10
359.9万円
地域別台数
関東
20
4706.5万円
関西
4
4593.3万円
東海
4
4562.5万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ランボルギーニ  ウラカンステラート
389万円659万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1476~1968 排気量(cc) 5204
163~252 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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