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XC40とプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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XC40とプレリュードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  プレリュード
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
569 中古車掲載台数 26
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY25 Google 当店DEMOカー LEDライト

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 3か月保証

    本体価格
    260万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD SR ACC 白革 harmankardon ナビ360°カメラ

    本体価格
    375.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 2019年モデル VOLVO SELEKT 本革 サンル-フ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD インテリセ-フ ACC 360°C ナビ 12セグ LED

    本体価格
    247.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon全方位カメラ純正ナビ地デジ

    本体価格
    282.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オナ/サンルーフ/ハーマンK/360度カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 

    本体価格
    449.8万円

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  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 最終モデル RAZOシフトノブ 純正15AW

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

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  • ホンダ プレリュード XX フルノーマル フォグランプ リヤスポイラ

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    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 記録簿9枚 ワンオーナー 保証書 取説 4WS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    応談

関東
180
370万円
関西
112
382.6万円
東海
135
388万円
北海道
14
349.2万円
九州
30
372.3万円
東北
45
416.3万円
北陸・甲信越
29
342.2万円
中国
14
412.6万円
四国
10
359.9万円
地域別台数
関東
7
193.6万円
関西
5
247.3万円
東海
0
---
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---

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プレリュードの中古車を探す

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XC40とプレリュードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  プレリュード
389万円659万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
1476~1968 排気量(cc) 2156
163~252 最高出力(馬力) 135~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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