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XC40と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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XC40と812スーパーファストの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
189.9万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
612 中古車掲載台数 27
  • ボルボ XC40 B4 禁煙車 ナビ 前後ドラレコ Pバックドア

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 2023年モデル ClimatePKG Google 48V 18AW

    本体価格
    356.5万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 前後ドラレコ 4WD

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 白半革 純正ナビ TV バックカメラ ACC LED

    本体価格
    240.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ・前後ドライブレコーダ

    本体価格
    361.7万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ スマホ連動 認定中古車

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    466万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    362.2万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 禁煙1オーナー ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    294.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 試乗車・ワンオーナ・純正18AW・Google搭載

    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT LEDカーボンステアリング 可変バルブ

    本体価格
    4390万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT アルカンターラインテリア フロントリフト

    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 Fリフター カーボンパーツ 鍛造20AW

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT オプションカーボンインテリアエクステリア

    本体価格
    4580万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT OP 900

    本体価格
    4750万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT POWERCRAFT可変 BCFORGED22AW ディーラー車

    本体価格
    5100万円

関東
206
367.5万円
関西
117
382.7万円
東海
148
386万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
30
345万円
中国
17
408.9万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
11
4693.8万円
関西
7
4667.5万円
東海
4
4747.5万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

812スーパーファストの中古車を探す

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XC40と812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   フェラーリ  812スーパーファスト
389万円659万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1476~1968 排気量(cc) 6495
163~252 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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