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XC40と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XC40と3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
578 中古車掲載台数 61
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車/LED/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    373万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    352.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 harman/kardon Googleナビ 360°カメラ

    本体価格
    341.3万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 ハーマンカードン 赤革 レダクル 電動

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ACC自動駐車シートヒーターETC電動リア

    本体価格
    385.3万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ 茶革 純正ナビ

    本体価格
    380万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 2020モデル/1オナ/ヌバック/全カメラ/禁煙

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    391.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD メーカーナビ 全周囲 AppleCarPlay LED

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ベージュレザー/LED/CarPaly/360カメラ

    本体価格
    299.9万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC/前後ドラレコ/Bカメラ/障害物センサー

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC Dアシスト 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

関東
189
372.9万円
関西
113
381.2万円
東海
131
386.7万円
北海道
14
353.9万円
九州
30
372.6万円
東北
45
415.8万円
北陸・甲信越
33
342.3万円
中国
13
423.4万円
四国
10
367.7万円
地域別台数
関東
31
120.1万円
関西
11
134.2万円
東海
6
112.5万円
北海道
0
---
九州
10
152.2万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
109.9万円

XC40の中古車を探す

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XC40と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   BMW  3シリーズグランツーリスモ
389万円659万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1476~1968 排気量(cc) 1995~2979
163~252 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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