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XC40とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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XC40とA4アバントの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A4アバント
VS
198万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 22.1万円648万円
A4アバントの相場表を見る
577 中古車掲載台数 353
  • ボルボ XC40 T4 モメンタム スマキー 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonスピーカー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023 アルティメイト ガラスサンルーフ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED

    本体価格
    272.8万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 白革 純正ナビ

    本体価格
    298.2万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 元デモカー GoogleOS クリスタルシフト

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ACC フルセグナビ 360度カメラ

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD シートヒーター  障害物センサー

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 Googleナビ クライメートパッケージ

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 特別仕様 Google

    本体価格
    448万円

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  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション レザーシート シートヒーター

    本体価格
    23.2万円

関東
189
373万円
関西
114
381.8万円
東海
130
387.2万円
北海道
14
353.9万円
九州
30
372.6万円
東北
45
415.8万円
北陸・甲信越
34
341.4万円
中国
11
418.1万円
四国
10
367.7万円
地域別台数
関東
133
227.3万円
関西
56
225.3万円
東海
46
268.9万円
北海道
22
128.3万円
九州
23
256.3万円
東北
29
255.5万円
北陸・甲信越
22
274.2万円
中国
14
287.8万円
四国
8
266.8万円

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XC40とA4アバントのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A4アバント
389万円659万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1476~1968 排気量(cc) 1394~1984
163~252 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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