ボルボ V90クロスカントリー | ロータス エスプリ | |
---|---|---|
VS | ||
169.9万円~814万円
V90クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
---
エスプリの相場表を見る |
53台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | ロータス エスプリ | |
---|---|---|
694万円~969万円 | 新車時価格 | 1180万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4369×1883×0 |
1968 | 排気量(cc) | 3506 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 350 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
30年作られたスーパーカー ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1) |
V90クロスカントリーとエスプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!V90クロスカントリーとエスプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV90クロスカントリーの中古車は53台、エスプリの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!