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V90クロスカントリーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとリフターロングの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   プジョー  リフターロング
VS
169.9万円814万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 368万円469万円
リフターロングの相場表を見る
53 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マッサージシート サンルーフ ETC

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 元デモカー・Google搭載・360°カメラ

    本体価格
    666万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    335万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2018年モデル ポールスター ナッパレザー

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート 禁煙

    本体価格
    329.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ仕様 アンバーナッパレザー

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ノルディック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 革シート 純正前後ドラレコ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD ACC BLIS HUD 茶革エアシート 全方位C 20AW

    本体価格
    319.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車・MTモード・ETC・サイドカメラ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    412万円

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    408万円

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    本体価格
    417万円

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    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    413万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    426.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 7人乗禁煙車 カープレイ

    本体価格
    418万円

関東
25
513.7万円
関西
5
464.7万円
東海
5
428.5万円
北海道
2
493万円
九州
5
547.4万円
東北
6
575.1万円
北陸・甲信越
3
661.3万円
中国
1
349万円
四国
1
463万円
地域別台数
関東
2
447.8万円
関西
3
414.7万円
東海
3
414.7万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---

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V90クロスカントリーとリフターロングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   プジョー  リフターロング
694万円969万円 新車時価格 455万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1968 排気量(cc) 1498
190~320 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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