ボルボ V90クロスカントリー | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
218.7万円~814万円
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中古車相場 |
2670万円~3580万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | フェラーリ 488GTB | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
1968 | 排気量(cc) | 3902 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 670 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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