ボルボ V90クロスカントリー | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
218.7万円~814万円
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中古車相場 |
2348万円~4800万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90クロスカントリー | フェラーリ 458スパイダー | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
1968 | 排気量(cc) | 4499 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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