ボルボ V90クロスカントリー | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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VS | ||
218.7万円~814万円
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中古車相場 |
630万円~1089万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
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ボルボ V90クロスカントリー | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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694万円~969万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4940×1905×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1968 | 排気量(cc) | --- |
190~320 | 最高出力(馬力) | 503 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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