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V60クロスカントリーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ボルボ  V60クロスカントリー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
130 中古車掲載台数 49
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V シートヒーター

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オナ禁煙 ナビTVヘッドレストモニター

    本体価格
    132.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ベンチレーション・360°カメラ・本革

    本体価格
    389万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動白革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録未使用車/Google搭載/リアシ-トヒ-タ-

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙車/ブロンドレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社社用車アップ クライメートPKG

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 黒革 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    260.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    101.5万円

関東
50
325.7万円
関西
15
347万円
東海
26
410.1万円
北海道
18
400万円
九州
3
380.9万円
東北
9
418万円
北陸・甲信越
8
308.9万円
中国
1
535万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
11
92.3万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円

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V60クロスカントリーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
549万円764万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1968 排気量(cc) 1984
250~254 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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