ボルボ V60クロスカントリー | プジョー RCZ | |
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VS | ||
77万円~656.5万円
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中古車相場 |
55万円~405万円
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131台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60クロスカントリー | プジョー RCZ | |
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549万円~764万円 | 新車時価格 | 399万円~550.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4785×1895×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1845×1360 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1598 |
250~254 | 最高出力(馬力) | 156~270 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4) |
解説 |
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7) |
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