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V60クロスカントリーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 3090万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 19インチAW harman/kardonサウンド 禁煙

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 24年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    632万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー様下取り車

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD シティセーフティー/純正ナビ/地デジ/禁煙

    本体価格
    108.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ACC 電動白革

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 革シート 360度カメラ

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ インテリセ-フ ACC アイボリ-革 ナビ12セグ

    本体価格
    144.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 黒革 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    260.9万円

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    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    3141.9万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3150万円

関東
51
329.1万円
関西
15
346.9万円
東海
25
403.9万円
北海道
18
400万円
九州
3
380.9万円
東北
9
418.1万円
北陸・甲信越
8
325.4万円
中国
1
535万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3253万円
関西
5
3347.5万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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V60クロスカントリーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マクラーレン  720Sスパイダー
549万円764万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1968 排気量(cc) 3994
250~254 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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