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V60クロスカントリーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとヴァンテージの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
131 中古車掲載台数 50
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 黒革 フルセグナビ 360度カメラ ACC LED

    本体価格
    265万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オ-ナ- 茶革 harman/kardon 360°カメラ74

    本体価格
    268万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 革シート 360度カメラ

    本体価格
    536万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD LEDヘッドライト 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 4WDターボ ブレーキアシスト 革シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ワンオーナー アンバーレザーシート

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 黒革シート グーグルナビ 19AW

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 後期 黒革 ナビTV Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 全周囲カメラ 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    486万円

ピックアップ中古車
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    1680万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキカーボンエアロ

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 左H 

    本体価格
    6000万円

関東
51
327.8万円
関西
15
346.9万円
東海
25
405.4万円
北海道
18
400万円
九州
3
380.9万円
東北
9
418万円
北陸・甲信越
9
283.1万円
中国
1
535万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
2563.4万円
関西
12
2340万円
東海
8
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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ボルボ  V60クロスカントリー   アストンマーティン  ヴァンテージ
549万円764万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1968 排気量(cc) 3982
250~254 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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