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V40クロスカントリーとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとアリオンの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  アリオン
VS
38万円238万円
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中古車相場 39.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
122 中古車掲載台数 43
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 18インチAW 純正前後ドラレコ アルミパネル

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Dブラウン革シート/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビTV レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
    96.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 純正ナビ Bluetooth シティーセーフティ

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    214.7万円

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  • トヨタ アリオン アリオン A18Gパッケージ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    84.7万円

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    120万円

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    118万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ メモリーナビ ワンセグ バックモニター

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    69.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    119万円

関東
43
135.6万円
関西
10
162.1万円
東海
21
132万円
北海道
18
115.2万円
九州
4
156.6万円
東北
10
150.5万円
北陸・甲信越
12
144.4万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
9
125.6万円
関西
4
125.7万円
東海
10
133.3万円
北海道
7
99.4万円
九州
3
142.3万円
東北
3
94.2万円
北陸・甲信越
3
106.2万円
中国
2
119万円
四国
2
102.5万円

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V40クロスカントリーとアリオンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  アリオン
339万円479万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1497~1983 排気量(cc) 1496~1986
152~245 最高出力(馬力) 109~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は122台、アリオンの中古車は43台掲載しています。
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