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V40クロスカントリーとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとプリメーラの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  プリメーラ
VS
38万円238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
122 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ BLIS 革 シートH

    本体価格
    133.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ CityWeaveチャコール/ブロンドシート

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー/ナビ/セーフティPKG シートヒーター

    本体価格
    90.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 1オナ 黒革 ACC インテリS PDC BSM

    本体価格
    88.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ハーマンカードン 前後ドラレコ

    本体価格
    210.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 キャメルレザー 前後ドラレコ ACC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

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    50万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    24.9万円

関東
43
135.6万円
関西
10
162.1万円
東海
20
129.6万円
北海道
18
115万円
九州
4
156.6万円
東北
10
150.5万円
北陸・甲信越
12
144.4万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
6
60.1万円
関西
5
100.4万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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V40クロスカントリーとプリメーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   日産  プリメーラ
339万円479万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1497~1983 排気量(cc) 1769~2488
152~245 最高出力(馬力) 125~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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