ボルボ V40クロスカントリー | 光岡自動車 レイ | |
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VS | ||
38万円~238万円
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中古車相場 |
59万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ V40クロスカントリー | 光岡自動車 レイ | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 119.5万円~129.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 657 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 58 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
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