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V40クロスカントリーとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとGTロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
38万円238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
122 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC ブルートゥース オートライト 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 白黒半革 フルセグHDDナビ キセノン

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ HIDオート

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒革シート

    本体価格
    87万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 本革

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック TV ナビ ETC Bカメラ 半革 禁煙 記録簿

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー ACC HDDナビ DTV Bカメラ ETC

    本体価格
    102.7万円

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    本体価格
    1338万円

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    1280万円

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    1458万円

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    1630万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
43
135.6万円
関西
10
162.1万円
東海
21
132万円
北海道
18
115.2万円
九州
4
156.6万円
東北
10
150.5万円
北陸・甲信越
12
144.4万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40クロスカントリーとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  GTロードスター
339万円479万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1497~1983 排気量(cc) 3982
152~245 最高出力(馬力) 476~530
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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