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V40クロスカントリーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとCLAクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
38万円238万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 228万円958万円
CLAクラスの相場表を見る
125 中古車掲載台数 54
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 白革 前後ドラレコ モダンウッドパネル

    本体価格
    147万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ハーマンカードン レザーシート

    本体価格
    133.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 1オナ/黒革/ナビ/Bカメ/harmankardon/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 ナビ TV DVD Bカメ スマキー ETC AW

    本体価格
    63.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/ブロンド革/harman/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート ウッドパネル harman/kardon

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE アン ミカセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    119万円

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    638万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 保証+継承 フロントNEWタイヤ

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    735万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 後期 1オーナー AMGパフォP アドバンスドP

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証付/パノラマSR/ACC

    本体価格
    228万円

関東
46
135.9万円
関西
9
159.4万円
東海
21
132万円
北海道
19
121.5万円
九州
4
156.6万円
東北
11
157.8万円
北陸・甲信越
11
142.5万円
中国
2
169万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
20
602.1万円
関西
9
697.1万円
東海
9
589.3万円
北海道
4
578.8万円
九州
3
695.4万円
東北
4
665.8万円
北陸・甲信越
3
696.4万円
中国
2
575.9万円
四国
0
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V40クロスカントリーの中古車を探す

CLAクラスの中古車を探す

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V40クロスカントリーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  CLAクラス
339万円479万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1991
152~245 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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