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V60とカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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V60とカローラレビンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  カローラレビン
VS
23万円780.5万円
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中古車相場 64.8万円1080万円
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457 中古車掲載台数 79
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフB&W社用車 Google ドラレコ

    本体価格
    770.5万円

  • ボルボ V60 DRIVe 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    406.2万円

  • ボルボ V60 プラス B4 認定中古車・弊社試乗車・白本革

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 白革 エアシート harman/kardon CarPlay

    本体価格
    351万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション SR レザーシート 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    360.3万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビTV 全方位カメラ 茶革PS&ヒーター

    本体価格
    333万円

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    439万円

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    本体価格
    218万円

関東
198
347万円
関西
78
301.9万円
東海
72
337.8万円
北海道
19
179.2万円
九州
27
260.6万円
東北
16
318.3万円
北陸・甲信越
23
396.3万円
中国
16
370.7万円
四国
8
185.3万円
地域別台数
関東
24
259.8万円
関西
10
251.4万円
東海
7
398.3万円
北海道
4
301.3万円
九州
13
234.5万円
東北
4
266.9万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
14
327.9万円
四国
0
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V60とカローラレビンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  カローラレビン
499万円999万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1968 排気量(cc) 1498~1587
197~333 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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