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XC60とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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XC60とMR-Sの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  MR-S
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
578 中古車掲載台数 165
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 B&W 360°カメラ 茶革 禁煙車

    本体価格
    418.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 最終/黒革/ナビ/サンR/SBカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    493.5万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ディーゼル 純正ナビ 黒革

    本体価格
    205.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    721万円

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    129万円

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    79.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャルから6速MT載替 革シ-ト

    本体価格
    219万円

関東
232
425.9万円
関西
71
431.3万円
東海
141
437.5万円
北海道
16
474.9万円
九州
35
435.6万円
東北
21
466.9万円
北陸・甲信越
35
408.1万円
中国
18
554.3万円
四国
9
419.3万円
地域別台数
関東
53
129万円
関西
20
130.9万円
東海
18
129.2万円
北海道
4
85.9万円
九州
36
113.3万円
東北
4
106.7万円
北陸・甲信越
13
130.1万円
中国
12
148.1万円
四国
5
141.7万円

XC60の中古車を探す

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XC60とMR-Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  MR-S
599万円1039万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1968 排気量(cc) 1794
190~333 最高出力(馬力) 140~155
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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