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XC60と207CCを比較! - みんなの比較車種

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XC60と207CCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  207CC
VS
45万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 20万円85.8万円
207CCの相場表を見る
576 中古車掲載台数 20
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ガラスサンルーフ黒革

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 茶革 ACC SR harman/kardon インテリS HUD

    本体価格
    356.4万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 白革シート 純正9型ナビ地デジ

    本体価格
    362.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証付 B&W SR 21AW Googleナビ搭載

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 3ケ月保証

    本体価格
    108万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    884万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    394.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 禁煙 ベージュ革 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純AWタイヤ有 白革 全周囲カメラ

    本体価格
    243万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    661万円

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    本体価格
    39.9万円

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    20万円

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    45.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速マニュアル/電動OPEN/白レザー内装/ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
233
426.7万円
関西
70
427.2万円
東海
141
441.2万円
北海道
15
493.4万円
九州
34
438.4万円
東北
21
467.1万円
北陸・甲信越
35
409.5万円
中国
18
554.3万円
四国
9
419.3万円
地域別台数
関東
10
51.2万円
関西
5
54.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
0
---
九州
2
55.2万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

207CCの中古車を探す

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XC60と207CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  207CC
599万円1039万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1968 排気量(cc) 1598
190~333 最高出力(馬力) 120~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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